Работаем от 1000₽

Электродвигатели

Управление выводом
в наличии
electric-drv090-l2-003-0-3010-iek
9683.98/шт
склад завода
f65xrpO7bNSQE9-u7ySel3tfaBxqqEZC
19471.75/шт
в наличии
drv063-b4-000-4-1510
4735.02/шт
в наличии
291069
16982.74/шт
в наличии
291070
15072.24/шт
в наличии
291021
4971.77/шт
в наличии
electric-drv090-l4-002-2-1520-iek
12564.07/шт
в наличии
291025
6687.89/шт
в наличии
291012
9312.35/шт
в наличии
291071
16590.97/шт
в наличии
291013
8469.95/шт
в наличии
291078
29664.14/шт
в наличии
291031
10168.19/шт
в наличии
291019
4456.7/шт
в наличии
291068
14995.03/шт
в наличии
291008
6369.41/шт
в наличии
291011
9786.89/шт
в наличии
291072
22208.35/шт
в наличии
291038
15825.84/шт
в наличии
291027
8871.74/шт
в наличии
291064
4244.48/шт

Материал изготовления и конструкционные особенности.

Электродвигатель представляет собой машину, которая преобразует электрический ток в механическую энергию, выделяя при своей работе тепло. В основе работы электродвигателя - принцип работы электромагнитной индукции. Согласно этому принципу, электродвигатель состоит из статора и ротора.

Статор являет собой неподвижную часть, применяется в асинхронных или синхронных машинах с переменным током. Если машины с постоянным током, то вместо статора может употребляться индуктор.

Ротор – подвижная часть, применяется в асинхронных машинах и синхронных с переменным током. Для машин с постоянным током вместо ротора может применяться якорь. Роль индуктора в двигателях с малой мощностью, как правило играют постоянные магниты.

Ротор разделяется на короткозамкнутый и с обмоткой. Последний тип применяется в тех случаях, где нужно урегулировать частоту вращений асинхронного электрического двигателя. Чаще всего это крановые установки.

Типы и разнообразие электродвигателей.

Электодвигатели принято разделять согласно принципу возникновения вращающихся моментов. Поэтому они бывают гистерезисные и магнитные электрические.

Первый тип двигателей работают за счет гистерезиса, возникающего в следствие перемагничивания ротора. Данные электродвигатели не часто распространены, а потому употребляются в производстве редко.

Второй тип двигателей является более распространенным. В следствии того, что нужно разделять двигатели по использованию тока, то их разделяют на: двигатель постоянного тока, переменного тока и универсальный двигатель. Последний тип двигателя может питаться как переменным, так и постоянным видом тока.

Интересные факты о электродвигателях.

Впервые опыты по преобразованию электрической энергии продемонстрировал Майкл Фарадей. Он показал всему миру провод, окунающийся в ртуть. Через провод британский ученый посыл ток и провод начинал вращаться вокруг магнита, который был установлен в середине ванны. Вращающийся провод показывал циклическое магнитное поле, образовавшееся вокруг него. Таким образом, весь мир узнал о возможности преобразования одного типа энергии (электрической) в другой тип (механический).

Первый в мире электродвигатель, который мог использоваться в машинах, создал  Б. С. Якоби. Русский ученый в 1834 г. опубликовал свою теоретическую работу, в которой описывал первый двигатель, обладающий вращающимся якорем. С тех пор тема электродвигетелей не раз поднималась в научных трудах различных ученых всего мира.

Сейчас самыми распространенными электродвигателями являются электродвигатели АИР.